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打造沿海全域旅游度假帶正逢其時

2020-05-11

來源:茂名日報

一輛輛旅游大巴與自駕游小汽車沿著風光絢麗的海岸蜿蜒前行,旅客不僅能感受大海的寬闊與壯美,還能在沿線景點和度假區觀光休憩,領略茂名獨具魅力的人文歷史、風土人情與山海生態——這是濱海旅游公路給人們展現的美好前景。

據茂名日報全媒體5月9日報道,我市以建設廣東濱海旅游公路茂名段為契機,整合優化182公里海岸線區域內旅游資源,串珠成鏈打造山海旅游生態廊道,建設國家級濱海旅游度假區和獨具魅力的中國濱海旅游度假目的地。

打造沿海旅游度假帶是實現茂名旅游業轉型升級,由單一景點旅游向全域景區旅游轉變的務實路徑。我市有182公里海岸線、26個港灣、海域面積4300公里,海闊、灘長、林綠、水清,充滿南國海洋魅力,是發展旅游業的優質資源稟賦。目前,我市旅游業一年接待游客4000萬人次,旅游總收入400多億元,在我市經濟總量中的比重日益擴大,在塑造城市形象、打造城市品牌上更具有獨特作用。以濱海公路建設為切入點,開發沿海全域旅游,能有效補上沿海景區“星星多、月亮少”,游客停留時間短、單客消費額不高的短板,開拓更廣闊的發展空間。全長60多公里的濱海公路茂名段猶如一條飄逸的玉帶,不僅把城市的東組團和南組團緊緊聯系在一起,而且將南海旅游島、中國第一灘、浪漫海岸等聞名遐邇的景點串珠成鏈,形成歌美小鎮、明月港灣、動感沙灘、浪漫海岸、千年水道、歡樂海島、風情漁港、靈山古城、濱海濕地等九大主題景區,銀灘、俊山、奇石、椰林、海灣、礁島、漁港等獨特資源,讓游客移步換景美不勝收,在領略沿海風光中感受茂名特色文化魅力,吸引游客流連忘返舒心休憩。正在加緊施工的廣東濱海公路茂名段經過我市嶺門、電城、博賀等8個鎮,主線長69.4公里,蓮頭嶺支線長17.5公里,環水東灣支線長22.7公里。其中水東灣大橋不僅是公路重要節點,而且雄偉優雅身姿橫跨水東灣上本身就是一道壯麗風景線,通車后將成為新的打卡點。由此可見,抓住濱海公路茂名段建設這一契機乘勢而上順勢而為,是將茂名得天獨厚的生態優勢轉化為吸引八方來客旅游優勢的發展窗口期,機遇難得,不容錯失。

把旅游資源變為城市競爭實力,打造旅游產業良好發展環境至關重要。近年來,旅游業成為投資洼地,吸引各方投資者紛至沓來,與市委市政府對旅游業的高度重視與堅定決心緊不可分。我市制定了沿海旅游帶發展規劃,市委市政府領導多次深入一線,調研解決景區土地整合等問題,為招商引資綜合開發創造有利條件。為了推動將一流旅游資源打造成一流旅游產品,茂名引入著名文旅品牌華僑城集團,投資500億元打造南海國際旅游島,融旅游、康養、特色小鎮為一體,開發休閑康養、文化演藝、水上運動、漁事體驗、生態科普等多功能設施,讓南海半島和歌美海兩岸展示宜居宜游的稟賦魅力。在我市組織專門隊伍對接服務南海旅游島開發的支持下,目前景區西岸公園基本完工,景區東岸公園已于去年8月進場施工,我市旅游產業示范項目和綠色引擎呼之欲出。重大旅游項目往往是牽一發而動全身的系統工程,考驗各級政府的服務能力。周全優良的政務服務不僅提振投資者的信心,而且為旅游重大項目拉動周邊區域發展提供了保障。

沿海旅游帶建設是茂名向海而興戰略的重要組成部分,對以“交通+旅游+特色產業”的融合發展思路,推動周邊區域開發和環水東灣發展,帶來難得機遇。濱海旅游公路依山就勢,與周邊生態相互協調,與沿線山水田園融為一體,為發展沿線特色產業創造了有利條件。因勢利導,乘勢而上,抓住濱海公路建設機遇,因地制宜統籌建設配套路網和優化利用現有村道,可以有效拉動特色產業與鄉村旅游發展。經歷抗疫大戰,人們對賞花游園、郊外踏青等戶外活動的渴望與需求更為強烈,短途鄉村游既能紓緩情緒涵養心態,又可以促進本土優質農產品的消費,備受市民青睞。今年五一小長假,市民就近休閑短途出游有序展開,拉動了旅游經濟和消費,就是對此的佐證。在疫情防控常態化的態勢下,這種“茂名人游茂名”的項目具有廣闊的前景,應當深度開發沿海景區和鄉村旅游資源,將生態優勢轉化為旅游優勢,使鄉村旅游成為沿海旅游帶的特色品牌。茂名沿海景點引人入勝,而且蔬果、水產、養殖、沉香等特色產業聞名遐邇,資源眾多。鄉村旅游貴在錯位發展,以特色取勝。以特色景區和特色產業為亮點,精心謀劃有序推進鄉村旅游,形成具有本土特色的鄉村游文化,不僅可以為鄉村振興注入更多生機活力,也豐富了沿海全域旅游的內涵,讓沿海旅游產業在優化結構提升質量中贏得更大發展空間。

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